La CEOE (Confederación Española de Organizaciones Empresariales) ha publicado un documento con sus iniciativas estratégicas para Next Generation EU, y una de ellas está dedicada plenamente a la economía azul. Su objetivo es avanzar hacia el máximo aprovechamiento sostenible e inteligente de nuestros mares y océano como economía crítica de gran potencial para la transformación, recuperación y resiliencia de España.

Fomentan el impulso de nuevos modelos económicos y el desarrollo de tecnologías de identificación de recursos, sistemas de aprovechamiento, infraestructuras, medios de transporte, así como la formación especializada de trabajadores y una colaboración público-privada reforzada que aporten un nuevo paradigma en las economías y mejora social en las zonas costeras, consolidando a nuestro país como uno de los líderes europeos en economía azul, con una de las mayores capacidades de crecimiento y generación de empleo e inclusión en zonas dependientes y despobladas.

Desde la organización reconocen la utilidad de la economía azul en ámbitos como la construcción y reparación, el transporte marítimo, la extracción de recursos marinos vivos (pesca y acuicultura), las actividades portuarias, el turismo marítimo y costero, la defensa y seguridad marítima, la energía azul, la desalinización o la biotecnología.

¿Qué mejoras puede aportar la economía azul? La CEOE señala, principalmente:

• Internacionalización, formación, I+D+i, mejoras ambientales en la construcción y reparación naval.
• Medidas de impulso a la competitividad de los buques mercantes de bandera española.
• Modernización, formación, Investigación e inversión en tecnologías ambientales para la pesca.
• Actualización, optimización, digitalización y descarbonización y seguridad de puertos
• Digitalización y refuerzo de la industria turística de costa, náutica deportiva y de recreo y cruceros.
• Colaboración público privada en defensa y seguridad marítima.
• Desarrollo de proyectos e I+D+i en Eólica offshore y captación de energía marina
• Optimización e I+D+i en tecnologías de desalación.
• Biotecnología: medicamentos, vacunas, terapias, piensos, nutrientes, colorantes, enzimas, algas para producción de energía.

En cuanto a los agentes implicados, destacan los siguientes:

• Construcción, reparación y mantenimiento: Astilleros e Industria Auxiliar.
• Entidades (públicas y privadas) tractoras: Armada Española, Armadores, Energías Marinas, Náutica de Recreo, Navieras y Utilities.
• Servicios de soporte de actividades marítimas: Bunkering, Estiba, Puertos, marinas deportivas, Prácticos, Servicios portuarios.
• Empresas de servicios profesionales, técnicos y científicos: Banca, Brokers, Consultoría, IDi, Ingeniería, Defensa y Seguridad, Seguros, Servicios jurídicos, Turismo marítimo y costero, Universidad, Centros académicos..
• Organizaciones empresariales.
• Sector Público (Gobierno de España, Comunidades Autónomas y Entidades Locales, así como los organismos intermedios dependientes de éstos).